{"id":3932,"date":"2017-08-02T10:55:59","date_gmt":"2017-08-02T09:55:59","guid":{"rendered":"http:\/\/nsu-club.de\/?p=3932"},"modified":"2017-08-02T12:03:50","modified_gmt":"2017-08-02T11:03:50","slug":"einen-schnellen-quickly-motor-bern-bothe-machts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsu-club.de\/?p=3932","title":{"rendered":"Einen schnellen Quickly Motor – Bernd Bothe machts."},"content":{"rendered":"

Ein Dilemma, meine Quickly TT\/K, frisch aus Holland gekauft macht nicht nur komische Ger\u00e4usche sondern auch noch keinen Mucks mehr.\"\"<\/a><\/p>\n

Unser Technischer Leiter Anton dazu: „Wos hast denn do f\u00fcrn Scheiss kaft.“<\/p>\n

Dabei hat es so klasse ausgesehen. Ein farblich grelles TT\/K Quickly nur 7000mal verkauft und ich habe eines ergattert.<\/p>\n

Hmmm.<\/p>\n

Soziale Medien sollten doch genau da helfen k\u00f6nnen. Hilferuf in die Quickly Gruppe bei Facebook wer sich denn mit Quickly Motoren auskennt.<\/p>\n

Drei Namen, alle angeschrieben und einer hat sofort geantwortet: Benrd Bothe.<\/p>\n

Na dachte ich mir, er wurde empfohlen, schnell geantwortet, den frag ich.<\/p>\n

Kurz geschrieben, Adressen ausgetauscht und mein Mot\u00f6rchen weggeschickt.<\/p>\n

Dort angekommen meinte Bernd, na das \u00d6l h\u00e4ttest zum Versand ablassen k\u00f6nnen (Uuuups) und er freute sich das er einen TT\/K Motor hatte. Sofort auseinandergenommen und die ersten Bilder bekommen.<\/p>\n

Oh weh.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Na ja, Bernd war der Meinung nicht so schlimm, das wird schon.<\/p>\n

Allerdings gab es einen kleinen Engpass mit den 1,7 PS Kolben, also erst einmal warten.<\/p>\n

Man h\u00f6rt sich dann um und fragt wo und was, aber Bernd meinte das ist alles zu teuer, ich soll noch warten.<\/p>\n

Und dann ? Funkstille.<\/p>\n

Mail, keine Antwort.<\/p>\n

Facebook war er nicht mehr online.<\/p>\n

Oh Gott, mein Motor.<\/p>\n

Entwarnung, Bernd war auf Kur gewesen und nicht online.<\/p>\n

Und dann ging es ganz schnell.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>Er hat dann einen Kolben f\u00fcr kleines Geld bekommen, den Motor zusammengebaut und zur\u00fcck geschickt. Und da er wusste das ich 2 linke H\u00e4nde habe und lieber an der Tastatur h\u00e4nge als beim Schrauben bin, war eine detaillierte Anleitung inkl. einer Spritze zum \u00d6l einf\u00fcllen und das \u00d6l mit dabei!<\/p>\n

Danke Bernd, das ist ein Service.<\/p>\n

Und meine TT\/K bekommt jetzt noch ihren original Lenker und ich habe endlich auch mein erstes Quickly.<\/p>\n

\"\"<\/a>Und bei unseren Old- und Youngtimertreffen konnte sie stolz zwischen den anderen stehen.<\/p>\n

Und hier noch eine kleine Bilder Galerie:<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"Ursprungszustand \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Hier wird er erst einmal Zerlegt \"\"<\/a> \"\"<\/a>Pr\u00fcfen und Messen nicht vergessen – wie mein Ausbilder immer sagte. \"\"<\/a> \"\"<\/a>Bis der Funke \u00fcberspringt. \"\"<\/a>Da muss noch nachgeholfen werden. \"\"<\/a>Das Ergebnis \"\"<\/a> \"\"<\/a>Danke Dir Bernd. Wenn Ihr seine Daten braucht, einfach kurze Mail oder Kommentar hinterlassen.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein Dilemma, meine Quickly TT\/K, frisch aus Holland gekauft macht nicht nur komische Ger\u00e4usche sondern auch noch keinen Mucks mehr. Unser Technischer Leiter Anton dazu: „Wos hast denn do f\u00fcrn Scheiss kaft.“ Dabei hat es so klasse ausgesehen. Ein farblich grelles TT\/K Quickly nur 7000mal verkauft und ich habe eines ergattert. Hmmm. Soziale Medien sollten doch genau da helfen k\u00f6nnen. Hilferuf in die Quickly Gruppe bei Facebook wer sich denn mit Quickly Motoren auskennt. Drei Namen, alle angeschrieben und einer hat sofort geantwortet: Benrd Bothe. Na dachte ich mir, er wurde empfohlen, schnell geantwortet, den frag ich. Kurz geschrieben, Adressen ausgetauscht und mein Mot\u00f6rchen weggeschickt. Dort angekommen meinte Bernd, na … Einen schnellen Quickly Motor – Bernd Bothe machts.<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3932","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3932"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3956,"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3932\/revisions\/3956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsu-club.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}